Elemzéseink szerint 2011-ben a biciklizés akár 100%-nál is nagyobb növekedést produkálhat Budapesten. Idén akár kétszer annyi bringás hasíthat az utakon, mint tavaly! Ja, persze. De mire alapozzuk ezt a prognózist?
(Világos, hogy eddig túl sok ilyen elemzés nem készült, de ideje, hogy ez is meghonosodjon, tekintsük ezt most úgy, mint egy első fecskét - és örüljünk neki :))


Először is arra, hogy télen 33%-os volt növekedés az előző évhez képest. Ez a szám óriásinak tűnik, valójában nem az, hiszen egy új dolog elterjedésekor óriási növekedéssel lehet számolni, és a biciklis közlekedés nem egy ősi dolog, nem egy régi cucc, hanem egy vadiúj divat, vadiúj trend. Ez egy szolid szám, a szerénynél jobb, de eufóriára még nincs ok. Ugyanakkor ez a szerény szám is sokat jelent, mert a "télen is lehet bringázni" üzenet még jóformán csak most jutott el először a budapestiekhez. Azaz fontos lehet megkülönböztetni a bringázást télen és a bringázást nyáron! A tavasszal, nyáron való bringázást már kb. 7 éve népszerűsítik a NAGY Critical Mass-ok a Föld Napján és az Autómentes Napon, a rendes havi Critical Mass-ok pedig, minden hónap utolsó péntekén (amiket ma még gyakran "minimal mass"-nak neveznek) majdnem 5 éve.



Ez óriási idő. Ráadásul a folyamat gerjed. Minél több biciklist látni az utcákon, annál több embernél szakad el a cérna, és mondja: "nem bírom tovább!!!! - én is AKAROK bringázni !!!" Én is akarok ilyen szabadon élni, közlekedni !!!!
A téli biciklizés teljesen más, az még csak most kezd megjelenni. Más, és nem egy fix viszonyítási alap, a téli biciklizés 33%-os növekedése csak cselesen mérvadó: lévén, hogy télen is azok bicikliznek, akik nyáron is, illetve, hogy akik télen nem bringáznak, idén már télen is tanú lehettek annak, hogy egyre többen bringáznak!!

Ebből, számszakilag, és mindenféle tényezőket figyelembe véve egy kb. 50-60%-os növekedés nézne ki. De ez nem minden.
Számolni lehet azzal is, hogy idén megnyílik a Margit híd, éspedig teszi ezt nyár közepén, rajta egy gyönyörű biciklis sávval (sőt, kettővel, sőt, a déli oldalon is kettővel, az egyik a járdán, a másik az úttesten - mindenki megtalálja a saját stílusát :)). Várható az Andrássy rendbetétele, idén tavasszal és nyáron a bringások már nem a járdán fognak menni az Andrássyn az Oktogontól a Hősök teréig, hanem a szerviz úton. A Deák tér befejeztével pedig a Kiskörút beletorkollik a Bajcsyba és az Andrássyba. Azaz a Szabadság hídtól tiszta pálya nyílik - A KEZDŐK SZÁMÁRA is !!!!!



Vegyük hozzá, hogy a tavaly egész nyáron romokban heverő budai rakpart is már 99%-ban működik, és akkor itt van a Margit híd alatt kifúrt kis-alagút, amely révén a híres 6-os bringaút, a nemzetközi gerincvonal része kulturáltan folytatódik, folyik bele majd az óbudai szakaszába.
Sok kicsi is sokra megy. Ezek a változások azonban NEM KICSIK. Stratégiai útvonalak nyílnak meg, válnak elérhetővé a kezdő biciklisek (biciklivel közlekedők számára), és ennek a jelentősége felbecsülhetetlen. Lásd kiskörúti bringautat eddig még sosem lehetett felhőtlenül használni, most azonban Buda, a Szabhíd, a kiskörút, az Andrássy/Bajcsy a történelem során először megnyílik - vajon mi lesz ennek a következménye? A bringázás terjedési tempójának felfokozódása! Sőt, áttétellel a Nagy Körút elbringásodása !:)))))
Egyfajta "infrastrukturális Critical Mass" jön létre (!!!), a kezdők számára is simán bringázható útvonalak számának kritikus tömege! Plusz a bringázható útvonalak számának hirtelen megnövekedése. Az utakon látható bringások számának hirtelen megugrásával kombinálva!

Ezek alapján simán számítani lehet arra, hogy óriási robbanás lesz. A 150-200% sem elképzelhetetlen, de ekkora számot nem illik mondani derült égből :) A 100% azonban racionális prognózisnak tűnik :)))

Mert mitől is terjed a biciklizés?


Attól, hogy információ jut el biciklisek, potenciális biciklisek fejébe, és ennek az információnak a hatására az illető vesz egy bringát, és elkezd bringával közlekedni :))


Ma a legtöbben kb. azért nem bringáznak, mert


- ha vennének egy bringát, az drága lenne és ellopnák
- ha vennének egy bringát, nem tudnák hol tartani
- ha lenne bringájuk, nem tudnának hol menni, mert nincsenek bringautak
- autók közt állítólag (!!!) életveszélyes közlekedni
- nem tudja, hogy melyik bringa stílus a neki megfelelő
- azt hiszi, hogy csomó helyre azért mégsem mehet bringával ..


Ezekre a kételyekre, ellenérvekre egyetlen másodperc alatt választ ad a kiskörúton tömött sorokban haladó bringások látványa .. Aki ilyet lát, másnap berohan egy bringaboltba, és ha az egyenlege engedi, azonnal szermányol egyet :)) Vizuális információ - és divat! Őrjítő kombináció!:)
Ráadásul itt van a facebook is !! A facebook, ami roppant mód katalizálja a bringázás terjedését !:))))
Ha minden bringás csak egy alkalommal postolni havonta valamit, ami arra utal, mennyire szuper bringával mozogni a városban, a hatása elképesztő lesz! És így tovább, és így tovább - a folyamat önmagát gerjeszti !! Megállás pedig nincs :)


ez a kép már a múlté ...
az arány kezd megborulni, egyre több a bringás !!!:))

Hogy mit tehetsz te?
Légy aktív, postolj bringás cuccokat a facebook-on folyton.
Plusz beszéld rá a barátaidat, hogy próbálják ki! Szerezz egy kölcsönbringát, és egy barátodat avasd be a bringázásba, menj vele egy kört a városban, a többi már sima kémiai reakció :)
Vidd el a szüleidet egy körre ! Bérelj bringát nekik, és hívd meg őket egy bringázásra, amelynek a végén pedig hívd meg őket egy kebabra :)
Plusz: találd ki, mit tehetsz a terjedésért, miközben jól szórakozol és élvezed a szabadságot, amit a bringázás nyújt :)))
(és amit kitaláltál, oszd meg másokkal is! :))))